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公司前身为始创于1909年的“飞行器发动机制造厂”（Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH），由德国工程师威廉·迈巴赫与他的儿子卡尔·迈巴赫合作创立，公司位于司图加特近郊的毕辛根（Bissingen），是当时赫赫有名的飞艇发动机制造商。1912年，公司迁至现在的腓特烈港并更名为“发动机有限公司”（Motorenbau GmbH），至1918年又改名为“迈巴赫发动机有限公司”（Maybach-Motorenbau GmbH），开始涉足汽车发动机领域。1923年开始生产高性能的柴油机。1960年，公司被梅赛德斯-宾士收购，并于1969年更名为“发动机及涡轮机联盟腓德烈斯哈芬有限公司”（Motoren und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH）。2001年更名为“MTU腓德烈斯哈芬有限公司”。
Tognum AG 公司是在2005年底私募股权基金 EQT IV收购了戴姆勒克莱斯勒的几个非公路部门后成立的。所有单位均应采用公司品牌，但否则将独立运作。Tognum AG 于2007年7月2日上市，在法兰克福证券交易所上市。EQT retained 集团(NYSE:EQT)保留了22.3％的少数股份，直到2008年4月出售给戴姆勒股份公司为止。
2011年3月9日，劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）和戴姆勒股份公司（Daimler AG)，他们计划以对半摊提42亿美元的价格，发起了对Tognum AG 的收购。如果合资公司成功建立，它将计划在法兰克福证券交易所上市，并合并劳斯莱斯现有的位于卑尔根（Bergen）的引擎部门业务。Tognum 拥有MTU腓德烈斯哈芬有限公司 ，它是一家技术领先的工业和船用柴油机制造商。劳斯莱斯的卑尔根附属引擎部门是目前唯一的天然气开采机械和柴油引擎制造商。
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李纳克尔学院（Linacre College）是英国牛津大学的一个学院，只接受研究生。其名称是为了纪念皇家医师学院创始人、牛津校友托马斯·林纳克（1460-1524）。
李纳克尔学院约有400名研究生，所涉领域极为广泛。而其中大部份都并不是英国本土学生，该学院是第一个承认男女学习基础平等的牛津学院。是牛津第一个符合国际公平贸易标签组织要求的学院。
位于牛津圣十字路，与南公园路相连，靠近大学公园，对面是廷伯根大楼。
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李思启（17世纪），字天启、大衡，锦衣卫官籍，南直隶苏州府昆山县人，明朝政治人物。
李思启在万历三十七年（1609年）中顺天乡试举人，次年（1610年）联捷进士，获授襄阳知县，到天启二年（1622年）升福建道监察御史，巡按宣大，后升太仆寺少卿，掌贵州道御史事；崇祯元年（1628年）再升为太仆寺卿、管东路少卿事，同年十一月被弹劾免官。
曾祖父锦衣卫衣后所弓矢司百户李天禄，祖父贡生李承诏，父亲举人李机，母亲孙氏。
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