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埃因霍温足球俱乐部（FC Eindhoven）是一所位于荷兰北布拉班特省埃因霍温的足球俱乐部，现时于荷乙作赛，是市内两支职业球会之一，另一队是PSV埃因霍温，两队的对战称为「光明之城打吡」（Lichtstad Derby）。球会于1909年成立，初时名为「EVV Eindhoven」，1954年赢得顶级联赛冠军，是荷甲转为职业联赛前最后一季联赛。

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北齐左卫开府，为左卫府，设左卫将军一员为长官，三品。隶领军府，掌领左厢，与右卫一起管理朱华阁外禁卫官，以武卫将军二人为副长官，有司马、功曹、主簿、录事，厘定事务。下辖御仗、直荡、直卫、直突、直合等属官，又有武骑、云骑、骁骑、游击、前军将军、后军将军、左军将军、右军将军及左右中郎将、五校尉、三将、殿中将军等禁卫官。另置左卫大将军一人，常在嗣主左右，兼掌机要之事。西魏、北周也设左卫。

高昌国置左卫，在令尹（相国）、公（交河公、田地公）之下，八长史之上。

隋朝左卫为十二卫之一，设左卫大将军一员（正三品）、左卫将军二员（从三品），掌管宫禁禁御，督摄仗卫。下设长史、司马、录事，功曹参军、仓曹参军、兵曹参军、骑曹参军、法曹行参军、铠曹行参军各一员，行参军六员，又有直合、直寝、直斋、直后等将军，奉车都尉、武骑常侍、殿内将军、员外将军、殿内司马督、员外司马督，以参军府朝，出使劳问，又统率亲卫，领开府府（骠骑府）、仪同府（车骑府），诸府都领军坊。开皇六年（586年）废除殿内将军、司马督、武骑常侍。

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克罗恩航空最初使用斯堪地那维亚太阳航空所有的多尼尔328型飞机，随后该航空购买一架英国宇航捷流32型客机，并开始自莫尔德阿罗机场往返卑尔根弗莱斯兰机场和斯塔万格苏拉机场，但航线因载客量不足而被终止。2011年，航班业务被转移至挪威直升机营运商直升机运输公司；2013年春季，航班业务再次被转移至荷兰AIS航空，其使用两架捷流32型客机。克罗恩航空于2013年3月开辟奥勒松维格拉机场飞往特隆赫姆的航班，但于同年9月停飞。2014年2月4日，克罗恩航空停止营运。

2010年1月31日，北欧航空终止自挪威莫尔德和特隆赫姆之间的航班，而克罗恩航空于同年2月3日开始在原本的航线上营运，使用向斯堪地那维亚太阳航空湿租的多尼尔328型飞机。克罗恩航空由挪威当地商人克劳斯·克罗恩（Claus Krohn）建立并全资持有，当时他已76岁。北欧航空于2011年表示，他们并不后悔关闭该条航线，因为以该公司的营运规模，该条航线每年至少需要2万名乘客的运量，而克罗恩航空使用较小型的飞机，因此可以较低的运量生存。

2010年6月28日，北欧航空的莫尔德－卑尔根航线由挪威威德罗航空接管，但每日的首班飞机起飞时间自上午06：45更改至08：55。而克罗恩航空认为这是提供莫尔德至卑尔根商务航班的市场机会，该公司甫自斯堪地那维亚太阳航空购买一架捷流32型客机，原计划将其用于克里斯蒂安松克文贝特机场至特隆赫姆的新航线，但在威德罗航空于2011年正式开通航线后，克罗恩航空宣布新购入的捷流32将用于莫尔德至卑尔根的航线（于2010年8月通航）。2010年9月7日，克罗恩航空宣布将于同月20日开通莫尔德至斯塔万格苏拉机场的航线，但该航线于同年11月19日因乘客量过少而被终止，并同时停止了卑尔根的航线。

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