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Formosa 台湾女儿奖分为五种奖项，包括数理科技奖、勇气冒险奖、公共服务奖（后来改名为社群经营奖）、体能运动奖和特殊创作奖，对象为十二至十八岁的女孩。
女儿奖的颁奖形式，入围者全到现场参加颁奖典礼，现场除了有女孩的表演以外，得奖的名单于现场表演间穿插公布，得奖者可获赠水晶奖座，全部名单公布以后，于颁奖台上大合照，并由昔日的女儿奖得主，致赠银色的戒指给新出炉的女儿奖得主，象征女儿奖代代传承的意义。
女儿奖的得主，可以参加隔年的女儿学习之旅，增加两性平权和提升女孩地位的知识和能力。
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西班牙航空5022航班是由西班牙马德里巴拉哈斯机场飞往加那利群岛大加那利机场的定期国内航班。2008年8月20日，由一架注册编号EC-HFP的MD-82客机执行此航班，在马德里起飞时冲出跑道并爆炸起火。机上共载有173名乘客和机组人员，包括2名婴儿；截至当地时间当日下午事件已造成153人死亡，仅有20人生还。这次空难是西班牙23年来最多人死亡的空难事故。8月24日，20名生还者中一人伤重不治，使整体死亡人数上升至154人。
根据西班牙航空表述，事故发生在当地时间14时45分，飞机正在执行起飞任务；但另有消息称事故的准确发生时间是14时25分。这架被命名为“太阳风”的飞机，注册编号为EC-HFP，使用普惠JT8D-219引擎（生产编号53148，道格拉斯生产线编号2142），于1993年11月18日交付予大韩航空，最初编为HL7204，1998年改编号为HL7548，西班牙航空次年7月将其购入。肇事飞机共载有172人，包括162名乘客，4名待命机组人员和6名执勤机组人员。
机场管理当局所拍摄的录像显示空难发生时，飞机的引擎既没有发生爆炸也没有着火。飞机在起飞后极短的时间里便向右翻滚，无法保持足够的航速以维持高度，最后坠毁在跑道尽头附近。飞机至少折断成两截并伴随着强烈的大火和猛烈的爆炸。西班牙航空证实，事故飞机飞行员曾因一个温度传感器异常而取消起飞，令该班机延误一小时。这个温度传感器随后被地面人员关闭。西班牙航空称关闭温度传感器的操作完全符合航空公司和飞行安全的规范。
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乌达尔古里（Odalguri，Udalguri），又译作乌达古里，是印度阿萨姆邦达让（Darrang）县的一个城镇。2004年，阿萨姆邦将乌达古里从达让县析出，新成立了一个乌达古里县（Udalguri district）。总人口832,769（2011年）。乌达古里县在1844年以前尚属于中国门域地区。1844年,英国以每年5000卢比的租金取得乌达古里的租借权，乌达古里从此成为英国的租借地，并从此一直没有归还中国。
该地2001年总人口14893人，其中男性7729人，女性7164人；0—6岁人口1848人，其中男961人，女887人；识字率73.67%，其中男性为79.60%，女性为67.28%。
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