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千岛湖南站是位于浙江省建德市新安江街道岭后社区的一个铁路车站，是金千铁路的终点站，距离金华站79公里。车站隶属上海局集团金华车务段，是四等站，目前仅办理整车普通货物无限制，主要到发货品为食品、金矿及非矿类，有通往毛竹源码头与农夫山泉饮料厂岭后厂区的专用线。车站曾有两对旅客列车在此办理客运业务，1991年春运后减为每日一对。2009年5月11日唯一的旅客列车停运，车站不再办理客运业务362。
为解决新安江上下游水运货物过坝问题，1970年5月水利水电部投资修建由朱家埠站至毛竹源码头的支线。该支线于1974年6月基本建成，1975年11月移交铁路部门，车站也随之投用，原名岭后站。车站距离朱家埠站和毛竹源码头分别6千米和1.79千米，建成后长期担任进出淳安县和安徽省徽州地区经由码头中转的物资。1991年1月1日，车站更名为千岛湖站122362，金岭线从此更名为金千线。随着公路交通的发展，1990年代后经由本站中转的客货流逐渐萎缩296。
2007年，农夫山泉在茶园新建工厂，随后与铁路部门达成了延长既有毛竹源专用线1.5公里至茶园厂区的协议，2008年5月通车。2018年8月1日起车站再次更名为千岛湖南站，同时新建杭黄客运专线淳安站正式定名千岛湖站。
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* 返回舱是载人飞船的核心舱段，也是整个飞船的控制中心，返回座舱不仅和其他舱段一样要承受起飞、上升和轨道运行阶段的各种应力和环境条件，而且还要经受再入大气层和返回地面阶段的减速过载和气动加热。
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霍纳迪公司现任总裁史蒂夫·霍纳迪曾在1960年至1971年为加利福尼亚州的太平洋工具公司工作。后来太平洋工具公司从加州前往内布拉斯加，最终被霍纳迪收购。太平洋工具公司的品牌现在仍在运营。
霍纳迪主要生产打靶和打猎弹药，以及高质量的自卫弹药。1990年，霍纳迪XTP（意思是Extreme Terminal Performance，即“极致终端性能”）弹头赢得了业内的全国联邦持证交易商协会（National Association of Federal Licensed Dealers）年度产品价值奖。公司以越来越受小型动物狩猎者欢迎的.17 HMR和.17 HM2凸缘底火子弹闻名，并且还和斯特姆-儒格合作密切，研发出了著名的.204 Ruger、.375 Ruger和.480 Ruger等中央底火子弹，以及以远程弹道性能优异而闻名的6.5mm Creedmoor和6mm ARC子弹。公司还创新研发了在杆动步枪上使用的LEVERevolution弹药，用弹性体尖头为弹头提供更好的气动外形并减少了杆动步枪的管式弹仓内弹头撞击前方子弹底火导致走火的风险。除此之外，霍纳迪还推出了一系列用弹性体鼻锥来改善空尖弹气动外形的高精度弹药。2019年，霍纳迪还率先推出了用铝合金材料作鼻锥的A-Tip系列。
霍纳迪还生产一整套手装器材（包括压具、冲模、磨具、切具、称秤等等）和部件（包括弹头、黄铜弹壳、塑料霰弹壳等等）。同时，霍纳迪还为老式战斗步枪（比如许多人收藏的毛瑟、李-恩菲尔德、莫辛-纳甘、瑞典毛瑟等）生产同等性能指标的“复古竞赛”（Vintage Match）品牌弹药 ，包括6.5×55mm、.303 British、7.62×54mmR, 7.92×57mm Mauser和.30-06等口径，提供比传统军剩弹性能更优的非手装弹产品。
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