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政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。
1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。
隧道的行车管道载有安大略58A省道。该公路又称镇线隧道路（Townline Tunnel Road），在东西两端分别与安大略140号和58号省道接驳，两者皆向南通往科尔伯恩港。镇线隧道路在140号省道以东则编为尼亚加拉区525号区道，并于84号区道以东驳上25号区道，约莫与尼亚加拉瀑布城的南界平行向东通往尼亚加拉河畔。
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国家会展中心（上海）位于中华人民共和国上海市虹桥商务区，由中华人民共和国商务部和上海市人民政府联合建设。
于2014年12月31日竣工。国家会展中心（上海）总占地面积86万平方米，建筑面积达147万平方米，其中室内展览面积40万平方米，室外展览面积10万平方米，为世界最大的会展中心。由于其建筑造型为四株盛开的叶子，故有“四叶草”的昵称。
建成后，上海车展（2015年起）以及2018年起每年举行的中国国际进口博览会等展会均会在此举办。2019年7月，为聚焦全面提升通关便利化水平，更好为进博会服务，中华人民共和国海关总署决定在国家会展中心设立上海会展中心海关，隶属上海海关。为迎接第二届进博会召开，国家会展中心进行改扩建和空中连廊工程。2022年3月上海市2019冠状病毒病聚集性疫情期间，该院被征用为方舱医院收治患者。
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大陆银行青岛分行旧址占地面积733.33平方米，建筑面积1582.72平方米，钢筋混凝土结构，平面呈“L”形，地上4层，地下1层，平屋顶。建筑采用轴线非对称布局，以街角处为轴心沿街展开两翼，肥城路一翼顺地势跌落，尽端建有三层附楼。外墙为花岗岩方石砌基贴面，二层窗台腰线将立面分为上下两部分，两翼上部为水平构图，两扇一组的竖窗与实墙间隔，一层为宽大窗扇，形成上下对比。位于街角处的主入口朝向东北，外侧为宽大墙框，上部与腰线相交，中央设装饰方石连接上下两部分。街角主入口上方以嵌套方式将凹凸有致的墙面进行组合，在檐口处形成层叠上升的山墙，山墙中央以简单装饰构件收尾，并设旗杆，强化中轴线。
主体建筑内部一层为装修考究的营业大厅、会客室及办公室，楼上为办公室、职员宿舍，西翼附楼为用于出租的独立商户，设营业厅、办公室、宿舍。楼内房间高大明亮，铺地板、木制护墙板。其地下室内的金库设施为德国西门子公司制造，设有大型反射镜、半自动机械门等。
该楼整体采用当时流行的装饰风艺术，整体构图清晰，变化丰富，整洁典雅，装饰元素使用较少。
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