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2号线列车与沈阳地铁1号线的长客DKZ17型地铁列车类似，6B编组，不锈钢车体，在车门处车身的色条带做以弯曲，勾画出城门的摸样，与西安地铁的标志相对应，凸显西安特色。第一批采购22列，型号DKZ27；2015年增购25列，型号DKZ75，于2016年陆续上线。
2号线共设25座车站（一期21座车站，二期4座车站），设车辆段1座。
由于增购列车客室照明采用LED光源，且原有列车的普通灯管日渐老化导致车内光线昏暗，于2017年起开始对首期列车进行LED照明改造，但由于所采用的LED照明型号不一样，导致改造的列车照明比增购列车的亮度更高。车站的照明LED改造工程也在陆续进行中。
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天堂共和国（Republic of Heaven）是英国作家菲力普·普曼于其系列小说《黑暗元素三部曲》中提出的一个概念，认为人们应在现世中致力建构一个美好的世界、而非期待未来的天国。
普曼曾在2000年进行以天堂共和国为主题的一次演讲，该次演讲内容被收录于《Daemon Voices》一书中。
在《黑暗元素三部曲》中，艾塞列公爵在一个无人居住的平行世界上建造堡垒，并集结大军对抗教会与天堂神国，尝试建构没有国王、主教与神父的自由世界「天堂共和国」。但是，莱拉与威尔在冒险途中最终意识到艾塞列公爵建构天堂共和国的计划终究会是失败的，人们必须在各自所处的平行世界中建构天堂共和国。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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