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更新于 2026-10-05

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按照柯本气候分类法,加尔希济属于较为典型的温带海洋性气候,全年温差较小,降水分布均匀。

涅夫勒省省道D8线、D47线、D148线和D174线经过加尔希济境内。讷韦尔公交5路经过加尔希济境内并设有站点。

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瑟温卡斯水蛙(英文名:Sehuencas water frog,学名:Telmatobius yuracare)是一种属于Telmatobius的青蛙,该物种是玻利维亚的特有种,其分布在亚热带或热带湿润气候的山地森林、河流与淡水草沼。瑟温卡斯水蛙正受到栖息地破坏威胁,尽管国际自然保护联盟将其列为易危物种,但这一评估状态自2004年以来一直未更新,同时在2008年至2019年间,瑟温卡斯水蛙从未在野外被发现。2008年,一只名为罗密欧的瑟温卡斯水蛙被捕获并饲养于玻利维亚科恰班巴自然历史博物馆(Cochabamba Natural History Museum)的水族馆中,但此后再无任何新个体被发现。在2019年,一支科考团队在玻利维亚发现云雾森林发现5只瑟温卡斯水蛙,两只为雌性,三只为雄性,其中一只雌性正处于繁育年龄。目前,处于繁育年龄雌性瑟温卡斯水蛙已被命名为朱丽叶,在经过健康检查后将与罗密欧进行配对。

* 的的喀喀湖水蛙(Telmatobius culeus)

* 胡宁湖巨型水蛙(Telmatobius macrostomus)

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1962年6月,日本国铁从日立制作所借入DF93 1号机车,投入常磐线试用一段时间后配属千叶铁道管理局千叶气动车区,主要担当房总方面的旅客列车(包括同年夏季“白砂号”临时列车)和货物列车(主要在总武本线两国至千叶间)牵引任务。1964年3月,车辆贷借契约完结后,这台机车返还日立制作所。

DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车,采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体,车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室,司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台,右侧设有副司机座席及手制动手柄,司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室,并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。

动力室内安装了一套柴油机和液力传动装置,柴油机飞轮端设有两台皮带传动的空气压缩机、燃油泵、机油热交换器和蓄电池,动轮室顶部装有油浴式空气过滤器和膨胀水箱,液力传动箱旁边装有液力传动油热交换器。冷却室内设有冷却水散热器和柴油机预热装置,顶部装有一个静液压驱动的轴流式冷却风扇,司机室和冷却室之间设有四个总风缸。燃油箱吊挂在车体下方两台转向架之间。

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