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更新于 2026-10-05

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香港象棋总会于1952年成立,除个人会员外,会员亦包括荃湾、元朗、沙田等地方棋会及多个组织。

1950年始由沪籍人士徐季良、王志圣、陈志川、董文渊等组设「中国象棋会」,英文为The Hong Kong Chinese Chess Association,会址则在中环华人行某邮票社内。郑桂芬先生及黄彼得(秋士)先生之赞助,联名向香港政府申请注册,正式组织棋会,由于「中国象棋会」虽停止活动,但名义尚未撤销,因其注册在前,不能雷同重复,故中文定名为「港九国弈象棋研究会」,而英文则为The Kowloon Chinese Chess Association (H.K.),于1952年春获社团注册处批准备案,棋会宣告正式成立,最初之会址设在九龙红磡芜湖街65号2楼,该处乃上海棋友朱铭源之寓所。

棋会成立初期,会员亦仅二十余人而已,公推郑桂芬为会长,黄彼得为主席,李志海为总干事,吴文威为司库,朱铭源、霍竹生、陈国风、梁利成、李润成、胡焯荣、何本治、潘鸿为干事。棋会成立后,因朱铭源举家离港赴台,故会址迁移至香港中环租卑利街14号二楼「酒业商会」内,因郑会长为「酒业商会」当届理事长,故获得借用之便,每逢星期二、四晚开放,可供会员对弈之用。郑会长及黄主席协商,进行积极扩展棋会组织,并请求棋界前辈欧阳长、劳立、雷法耀、何鲁荫、朱剑钊、苏天雄、黎子健、劳勉之、简文孝、何镜波、林中暖、江敦彦等协助,延揽各界热心人士及棋界名宿参与会务,并采用理监事制,此项计划获得良好反应,改制后之理监事会遂于1954年4月1日宣告成立,会长郑桂芬、理事长欧阳长、副理事长吴晚成、劳立(兼财务主任)、监事长雷法耀(雷乃美国华侨,早已有「台山棋王」之称,为棋坛名宿陈松顺之开山师傅,经营出入口业务,对棋会热心支持,其后移居美国,在三藩市仍提倡象棋,教导美国人学弈,20世纪80年代初逝世),另理事6人,监事6人。 而会址亦迁至九龙弥敦道745号3楼,同时又附设游乐部,请朱剑钊先生(其后历任棋会副理事长、监事长、会长凡三十余年)及罗智笙先生主持游艺康乐节目。其后每年均举办全港单人棋赛、团体赛、名手赛等,成为香港推动棋运之主导力量。理监事会蝉联两届,至1958年改选,公推吴晚成为理事长,欧阳长转任监事长(其后改任会长,直至1994年始退休,担任棋会首长达40年),劳立、朱剑钊为副理事长,另理事8人,监事6人,职员会蝉联凡数届,除每年经常性主办公开赛之外,更举行「校际棋赛」及「学生个人赛」,倡导青少年参加此项正当康乐活动,亦协助各社区及团体主办象棋各项赛事,深受棋界推崇。又于1962年8月,与澳门国弈会(即今澳门象棋总会)协商签订每年举行一次埠际盛大象棋赛,在澳、港两地轮值举行,其间除1967至1972年一度终止外,至1978年共举行十届,两地棋友在棋艺交流中作出贡献,友谊更为密切。

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印度报业托拉斯(印地语:प्रेस ट्रस्ट ऑफ़् इंडिया,简写为भाषा,英语:Press Trust of India,简写为PTI),印度最大的通讯社,属半官方性质的通讯社,总社设在印度孟买,但总编辑部在新德里。

印度报业托拉斯的前身是1910年成立的印度联合新闻社,1919年成为路透社的附属机构。印度从英国获得独立后,印度报业托拉斯于1947年8月27日成立,成立后兼并印联合通讯社和路透社印度支社,于1949年元旦开业。1976年与其他3家通讯社合并为萨马查尔通讯社(समाचार,Samachar)。1977年11月,萨马查尔通讯社因内部矛盾而导致解散,印度报业托拉斯又恢复工作。

印度报业托拉斯在国内设有132个分社,并在北京、纽约、伦敦、莫斯科、哈拉雷等地设有国外分社,在东京、华盛顿、波恩、维也纳、首尔、曼谷等城市设有兼职记者,员工约1500人,国内新闻稿订户450家,与新华社、路透社、法新社等100多家外国新闻机构签有新闻交流协议,向1400多家订户提供印地语和英语新闻和专稿。为亚洲-太平洋通讯社组织成员。

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B航舰(Flugzeugträger B)是纳粹德国海军一艘从未完工下水的航空母舰,是当时德国海军制订的Z计划的一部份,与齐柏林伯爵级航空母舰的二号舰。其姊妹舰为齐柏林伯爵号、C航舰、D航舰。

建造该舰的合同于1938年被授予,在基尔德意志造船厂起造,计划中的下水日期为1940年7月1日。但该舰在1939年9月19日停止建造,并从没有实际下水。半完成的舰体在1940年2月28日开始进行拆毁工作,工程进行了4个月完成。

纳粹德国海军在新舰实际下水之前并不会正式赋予舰名,仅仅给序一个代号“B”(至于“A”则是齐柏林伯爵号在下水前的代号)。如果B航舰当年有被建造完成,将被命名为“彼得·史特拉塞号”(Peter Strasser)以纪念第一次世界大战齐柏林飞船部队总司令彼得·史特拉塞——虽然说依照德国海军的传统会等舰艇完工才会公开舰名,但因为一些战时文学与街坊间的口耳相传,使得这个推测舰名开始流传,到最后便以假乱真,「彼得·史特拉塞」也就成为B航舰的代称。

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