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更新于 2026-10-05

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方块七号沿途的景观包括博洛尼亚-佛罗伦萨区间的Grande galleria dell'Appennino周边18.4公里长的山景。自1984年6月3日起,列车不再使用ETR300型电联车担当本务,其名称也被更改为科洛西姆号,方块七号就此成为历史。

1963年,方块七号在米兰及罗马间的全程运行时间为6小时。至1974年,当列车升级为全欧快车类别后,双向的运行时间仅需5小时45分;而到了1977年运行时间又进一步缩减10分钟。

在1964年以前,方块七号正常运行的最高时速为150km/h,尽管列车的最高限速为160km/h。平均运行速度最快的路段是在米兰-博洛尼亚区间,平均每小时达到130公里。而在1978年,列车全程包括停站在内的平均速度为113.9km/h。在1970年代中期进行的线路改造完成后,允许方块七号的正常运行最高时速提升至160km/h。

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相关阅读:方块七号列车

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青年团亦领导老挝的少先队组织——十二月二日少年团(ເຍົາວະ​ຊົນ 2 ທັນວາ)。

该组织的前身是青年联合会(Youth Combatant Association),1955年成立老挝人民革命青年团。青年团参与了国家的教育建设和基础建设,并组织青年的文体活动等。

* 成员身穿天蓝色制服,左臂带有刺绣团徽和JPRL字样,与自由德国青年团制服类似。

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* 杜康大殿:长19米,宽16米,面积304平方米,面阔7间(6柱)、进深6间(5柱),共有柱30根,均为方柱,平面呈网格状分布,柱距约2.2×2.4米,中央2柱直接承托上层顶部面积6平方米的天井,高侧天窗。杜康大殿四壁绘有壁画:南壁西端绘天神常醒、六臂依怙、牛头金刚等护法神,东端绘坚实女丹玛、贡布(该寺护法神)、吉祥天女(班丹拉姆)等护法神;西壁自南至北绘有上下三排共计35尊释迦牟尼化佛小像、十六罗汉、密宗事部三怙主(即文殊菩萨、观音菩萨、金刚手菩萨)等神像;北壁绘宗喀巴及其弟子传承以及宗喀巴师徒三尊像;东壁自北至南绘有长寿三尊(次那朗松)、无量寿佛、宗喀巴师徒三尊、大威德金刚、释迦牟尼传记、该寺创建者格娃西尼·云丹罗追坚赞活佛等神像。另外,大殿顶部两极也有壁画,是宗喀巴师徒三尊、弥勒佛及其化佛小像、释迦牟尼二弟子、阿底峡、仲敦巴、白度母、绿度母、该寺格鲁派时期八代活佛肖像等等;画像周围绘有装饰性的云雾、山峰、河湖、草木等图案。大殿内的西北角有一排经橱,摆放着超过百卷的经书,包括《十万经卷》等二十多部佛经。

* 却康:位于大殿西北角,南面辟有门,平面呈长方形,长6.6米,宽3米,面积19.8平方米。

* 占康(佛殿):位于大殿北侧正中,长7米,宽6.2米,面积43.4平方米,有柱2根。殿内北壁设有佛坛,原来主供三世佛,两侧为八大随佛弟子泥塑像,主尊高8米,其他均高2.5米,现在上述佛像均已无存。佛殿中央原来有一座铜质灵塔,约两层楼高,左右各有四臂依怙合金像一尊,如今塔及神像均已无存。

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