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皮埃尔桥（Pont de pierre）是法国波尔多一座跨越加龙河的桥梁，连接左岸的维克多雨果林荫道和右岸的梯也尔大街。

皮埃尔桥是加龙河上的第一座桥梁，修建于1819年到1822年。在这三年中，建造者由于河中强烈的潮流而面临许多挑战。他们从英国借来潜水钟稳定桥梁的支柱。它有17个拱（拿破仑名字的字母数字）。直到1965年兴建圣让桥之前，皮埃尔桥一直是唯一的桥梁。

2004年4月26日，波尔多发行了一张面值0.50欧元的旅游邮票，它显示了一列轻轨列车通过皮埃尔桥。

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麻萨诸塞号战舰（舷号BB-59）是一艘隶属于美国海军的战舰，为南达科他级战舰 (1941年)的三号舰。她是美军第七艘以麻萨诸塞州为名的军舰。

麻萨诸塞号在1939年按照第二次文森法案（Second Vinson Act）开始建造，于1941年下水，并在1942年服役，其时美国已正式参与第二次世界大战。接著麻萨诸塞号先参与北非战役，并在卡萨布兰卡海战中击伤维希法国的让·巴尔号战舰、恶毒号驱逐舰等海军舰艇。接著麻萨诸塞号调到太平洋战区，先后参与所罗门群岛战役、吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帛琉战事、雷伊泰湾海战、硫磺岛战役及冲绳战役。日本投降后，麻萨诸塞号协助美军占领日本，然后返国待命。1947年麻萨诸塞号退役，并在1962年除籍。在民间组织筹募足够经费后，海军在1965将麻萨诸塞号捐赠到麻萨诸塞州福尔河，作博物馆舰。1986年，麻萨诸塞号获评为美国国家历史地标。

1.2吨的穿甲弹能让炮弹在飞行过程中更有效的保持动能，在远程炮击时发挥出更大的杀伤力，另一方面，更重的炮弹可以形成更弯曲的弹道，可以更好的攻击脆弱的水平装甲，被马萨诸塞号击中的让·巴尔号（1942年11月8日的火炬行动中美军马萨诸塞号战列舰对维希法国的让·巴尔号进行了炮击）的破碎船身就是最好的证明。

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在1988年，法国南部的瓦尔省发现一个下颌化石，法国古生物学家埃里克·比弗托（Eric Buffetaut）将这化石与其他欧洲大型兽脚类化石进行比对，发现这个下颌化石类似阿贝力龙科；比弗托也提出某些早年被命名的斑龙的种，例如：M. pannoniensis、M. hungaricus、M. lonzeensis，由于化石过于稀少，状态应为疑名。当他在里昂大学研究该大学保存、管理的化石时，发现一些早年被挖掘出的兽脚类化石，挖掘人身分不明，也类似阿贝力龙科。在1991年，埃瑞克·比弗托、Jean Le Loeuff将这些化石进行叙述、命名，模式种是萨鲁维伊塔拉斯克龙（T. salluvicus）。属名中的Tarasque，是法国南部与西班牙民间传说中的吃人怪兽；种名则是以高卢人的一个部落萨鲁维伊人为名，萨鲁维伊人在古典时代生存于马赛周围。

正模标本（编号PSL 330201）是一个股骨的上半段，长22公分，地质年代为坎潘阶下层。副模标本（编号PSL 330203）是两节背椎，这些骨头可能来自于同一个体。编号PSL 330203标本则是一节损害的尾椎。某些发现于西班牙的化石，也被归类于塔拉斯克龙。根据估计，股骨的完整长度应为35公分，而完整身长约为2.5公尺。

在2003年，奥利弗·劳胡特（Oliver Rauhut）提出塔拉斯克龙缺乏可鉴定特征，因此状态应为疑名。

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