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杨兆，字梦镜，号晴川，陕西延安府肤施县人，明朝政治人物。嘉靖丙辰进士。万历间官至工部尚书。
乙卯科（1555年）陕西乡试第十二名举人。嘉靖三十五年（1556年）中式丙辰科二甲第八十名进士。大理寺观政，授工部主事，历升员外郎，四十一年十月以皇极殿等工程完工，升一级为郎中，四十二年升浙江嘉兴府知府，四十五年升浙江按察司副使。隆庆二年（1568年）复除大名永平等处兵备山东按察司副使，四年十月升都察院右佥都御史、整饬蓟州兵备兼巡抚顺天等处，万历元年十月升右副都御史，照旧巡抚。二年（1574年）七月，升任兵部右侍郎兼佥都御史、蓟辽总督。万历五年（1577年）十二月，转南京兵部尚书，七年十月改协理京营戎政兵部尚书，九年五月引疾乞归。万历十一年四月，起复工部尚书。万历十五年（1587年）去世，四月赐祭葬，赠少保，
曾祖杨春；祖父杨威，户部郎中；父杨本深，监察御史。前母甄氏，赠安人；母忽氏，封太安人。兄杨知、杨唯、杨吉（知府）、弟杨栗。
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师氏剑齿象，又称黄河象、黄河剑齿象，属于剑齿象门类，生存于距今300万年前，于1935年被发现和命名，它是一种曾经广泛分布于中国黄河流域的古象。
1973年1月，师氏剑齿象被中国甘肃省合水县板桥乡的马莲河畔的几位农民在挖掘沙土时偶然发现，其身高4米，体长8米，象牙长达2米多，形似两把长剑，所以又叫剑齿象。在中国甘肃发现的黄河象的骨骼化石是全世界已经发现的剑齿象骨骼中最完整的一具。因为这具化石是在黄河区域被发现，所以被命名为“黄河象”。不过，对黄河象的化石进行进一步分析，并与其它古象进行对比之后，古生物学家发现它其实就是1935年命名的师氏剑齿象。根据生物命名法则，最早的命名为有效名称，因此“黄河象”这个名称是无效的。
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DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体，车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。
动力室内安装了一套柴油机和液力传动装置，柴油机飞轮端设有两台皮带传动的空气压缩机、燃油泵、机油热交换器和蓄电池，动轮室顶部装有油浴式空气过滤器和膨胀水箱，液力传动箱旁边装有液力传动油热交换器。冷却室内设有冷却水散热器和柴油机预热装置，顶部装有一个静液压驱动的轴流式冷却风扇，司机室和冷却室之间设有四个总风缸。燃油箱吊挂在车体下方两台转向架之间。
DF93型柴油机车装用一台日立制造的L12V 18/21m.A.型柴油机，由联邦德国的曼恩集团转让技术及授权生产，日本车辆制造试制的DD93型柴油机车亦采用同型柴油机。这是一种四冲程、12气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为210毫米，气缸夹角为60°，持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转。单位燃料消耗量为166（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为3900公斤。柴油机采用气动式调速器来控制转速，司机控制器的11个级位分别对应特定的柴油机转速，使柴油机转速能够在每分钟600～1500转之间变化。
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