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沙漠碎石滩（Desert pavement），也称为 reg（在西撒哈拉）、serir（在撒哈拉东部）、gibber（在澳大利亚）或 saï（中亚），是一种沙漠表面上，覆盖的排列紧密、互锁的角形或圆形岩石碎片。岩石碎片颗粒属鹅卵石大小。它们通常位于冲积层之上。若出露时间长，岩石碎片有荒漠漆皮形成。沙漠碎石滩的形成的机制及年龄，目前有争论及其年龄。

对沙漠碎石滩的形成，有多种几种说法。最普遍的说法认为，它们是通过风和间歇性降雨，逐渐除去在表面的沙子、灰尘和其他细粒物质，而留下较大的碎片形成的。大的碎片也受雨水、流水、风、重力、蠕变、热膨胀和收缩、干湿、冻胀、动物践踏和地球的微震振动等作用而被摇晃到位。一旦卵石覆盖层形成，它就会成为保护层抵抗进一步风蚀。小颗粒就能聚集在卵石覆盖下方，形成土层。

第二种理说法是由原先在表面上粘土的收缩/膨胀形成的。当雨水被粘土吸收时，粘土会膨胀，当粘土干燥时，它会开裂。时间久后，这种地貌作用将粘土中的小卵石运送到地表，在那里因缺水停留，否则小卵石会被冲走或被过度的植物生长而破坏。

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本站的兴建计划最早出现在中铁第四勘察设计院于2016年8月4日发布的《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示》上。在该份招标公告上，本站为广汕铁路在汕尾设立的两站之一。

2017年4月初，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的广汕铁路新建车站设计方案。

在中国铁路经济规划研究院于2017年4月披露的《新建铁路广州（新塘）至汕尾客运专线新塘站等7站建筑概念设计方案征集信息公告》中，该站的总面积被控制在m2内。

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特拉克图斯堑沟群（Tractus Fossae）是火星塔尔西斯区分布于北纬26度、西经101.4度范围的一系列槽沟，它们长约390公里（240英里），名称取自一处火星古典反照率特征。

在使用与火星相关的地理术语时，“堑沟群”（fossae）一词用于表示大型槽沟。槽沟有时也称为地堑，当地壳拉伸至断裂时，会形成两个断裂块，中间部分向下沉陷，沿两侧留下陡峭的悬崖；当拉伸过程中地面塌陷到空腔中时，往往会形成一排陷坑。

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