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更新于 2026-10-05

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新塘站设有两个并排的岛式月台,位于环城路地底,由13号线和16号线共用。目前13号线只使用外侧的1号和2号站台;而内侧预留给16号线的站台则被玻璃板假墙封闭,留待16号线建成之后才使用。因此在乘客眼中,本站只设有一对侧式站台。

两个月台设有公共洗手间和母婴室,其中1号月台设于月台东侧;2号月台则设于月台西侧。

新塘站开通初期设有D2、E口供乘客进出车站,C出入口建成但未开通。同时本站是13号线开通时少数没有设置连接地面的升降机车站之一。因施工,2022年12月7日起,E出口关闭,同日C出口启用。

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主要建筑功能为联检大厅和登船廊桥。联检大厅一层主要为架空交通空间,包括社会车辆与出租车辆的上下客区、大客车停靠区、社会车辆停车场;二层主要为乘客通关空间,包括安检、边检、检验检疫、行李托运等多个区域;三层主要为观景平台;二层及三层均局部设置公共室外露台及平台配套商业,销售纪念品、特色商品、免税品、旅行及度假产品,另可提供餐饮娱乐、铁路与航空客票代理、旅客个人及团体签证代理、货币兑换等服务。登船廊桥,沿码头面展开,可以实现与不同泊位的连接。

青岛邮轮母港通关大厅设置安检口24个,实行国际通用的开放式出境监管方式,即在托运行李办票窗口设置海关申报台,方便旅客提前办理行李托运手续,实现物流与客流分离通关。海关旅检通道长37米、宽30米,通过活动物理隔离,应对单船进出境、双船进境、双船出境等不同情况,最高通关能力3000~4000人次/小时。青岛大港海关除常规通关验放模式外,辅以船边监管、随船监管等措施,实现邮轮“零待时”通关。

青岛邮轮母港有5月29日、6月3日、7月10日、7月15日、9月10日(计划)、9月15日(计划)等8个邮轮航次。

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* 王淮 (北宋),齐州人,王沔之弟。太平兴国五年进士。

* 王淮 (宋朝丞相)(1126年~1189年),字季海,婺州金华(今属浙江)人。

* 王淮 (明朝),字柏源,慈谿人。生卒年不详,为景泰十才子之一。

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