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直-18，是中华人民共和国自行研制的中大型通用直升机。海军型于2013年中首次露面，预警型于2014年露面，陆军型于2014年底露面。它是由中航工业昌河飞机工业集团在直-8直升机改进而来的，该系列直升机的原型是法国SA-321超级黄蜂式直升机。
直-18又称“直-8大改”，或直-8F100。主旋翼和尾桨改为复合材料，传动系统升级，更换新型大功率发动机。航电系统改进，船型底改为了平底，从而降低了重量。海军型直-18保留浮筒，陆军型取消了浮筒。民用型AC313类似于陆军型。将直-8大改为直-18，其主要改进理由是为了高原飞行，据2015年2月央视报导，当时称这架新型运输直升机在青藏高原达到量产型中型直升机突破世界纪录的9000米以上飞行高度。未来青藏高原200多个哨所基地将不再有冬季封路后补给困难的状态，达到全年全天候运补。2018年初直-18公布入列，可搭载30余名全副武装人员飞行一千公里，具备昼夜和复杂气象条件和全地域飞行能力，被认为是中国陆航部队运载能力最大直升机。
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* 1998年10月 国际日本文化研究中心助教授
* 2000年4月 首尔国立大学社会科学大学经济研究所特别研究员（文部省在外研究员）
* 2008年 以「日本の朝鲜植民地支配と警察 一九〇五～一九四五年」为题取得京大文学博士
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御桥站位于上海浦东新区北蔡镇，车站位于御桥路御青路，车站主体位于御桥路地下，横跨路口，呈近东西方向。为上海轨道交通11号线和上海轨道交通18号线的换乘站，上海轨道交通11号线车站于2013年8月31日启用，上海轨道交通18号线车站于2020年12月26日启用。
本站为地下车站，11号线为岛式站台，18号线为分离侧式站台，11号线与18号线间设有联络线。18号线往长江南路站方向站台与11号线站台共用同一无障碍电梯通往站厅，因此两线实际可以进行节点换乘。
* 2020年9月24日，上海地铁18号线南段御桥站—航头站进入多车信号试运行演练阶段。
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