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更新于 2026-10-05

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前海车辆段(原称前海湾车辆段)是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角,平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路,西侧空地为桂湾甲级写字楼群(建筑中),北侧为规划一环快速通道(南坪快速路)。

车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发,将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体,计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%,共有12363户,共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房(公屋)项目名为龙海家园,是内地第一个地铁上盖公屋屋邨,由22栋27~35层高的高座和6栋18~24层高的板楼(低座)组成,建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套(龙海广场)。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」,分三期发展。

前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应,还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修,并预留承担线网内车辆大架修的条件(功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂)。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线,1号线、4号线在会展中心站设有联络线,1号线、5号线在前海湾站设有联络线,2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线,2号线、7号线在安托山站设有联络线,7号线、9号线在车公庙站设有联络线,9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此,2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线,进入前海车辆段进行大架修;其中,除了4号线的讯号系统与1号线相同之外,2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同,该等列车前往大修时,会以无火回送(由柴油机车牵引进出,列车电源关闭)形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地,实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。

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相关阅读:前海车辆段

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米哈伊尔·亚历山德罗维奇·「麦可」·契诃夫(Михаил Александрович Чехов,9月30日)是一名俄罗斯男演员、导演、编剧和Theatre practitioner。他是剧作家安东·契诃夫的侄子,也是斯坦尼斯拉夫斯基的学生。斯坦尼斯拉夫斯基称他为自己最杰出的学生。

虽然以舞台演出为主,但契诃夫偶尔也会出演电影,如亚佛烈德·希区考克的《意乱情迷》(1945年)中的亚历山大·布罗意博士;他也为此入围了奥斯卡最佳男配角奖(这也是他职业生涯中唯一的入围纪录)。

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1901年,法兰克生于美国犹他州尤里卡,他的双亲迅速买下靠近爱达荷州波卡特洛的农地,法兰克便在当地成长。1920年,他们举家搬迁至洛杉矶港区,因为他的兄长在附近开了一家汽车维修厂。法兰克在就读芝加哥一所商业学校后,1922年便与其弟劳伦斯在洛杉矶市郊开设了一家以电子服务为主的店面。之后数年,法兰克结婚并育有三子,一位儿子和两位女儿。1927年,他和劳伦斯参与制冰业务。他们的业务持续至1939年,后认为电动冷冻装置大有发展前景,而在附近开设了一家溜冰场。

1940年,两兄弟和一位亲戚开设了一家名为冰岛的溜冰场,并大受欢迎。法兰克也设计一种能去除保冷管线产生的冰上波纹,让冰面更平整。1946年,他取的该方法的专利。1949年,他发明一种能整平冰面的机器,将原要五个人花90分钟的工作,转变成只要一个人花15分钟即可完成。最初的机械是由来自A20轰炸机的液压缸、钻油机的底盘、吉普车引擎、木制刮刀和一串滑轮所组成。他的儿子理查说:「他花了九年才完成(那部机器设计),因为大家都认为他太疯狂了」。法兰克最初并没有预见这机器的应用是如此之广,但桑雅·赫尼一看见这部机器便向他订购了两台,芝加哥黑鹰队也提出订单。法兰克在1953年获得专利后,便在派拉蒙设立了赞博尼公司制造、销售此机器。

这部机器会刮除、收及表面的冰层,再用清水刷洗表面。1950年代初期,法兰克以吉普CJ为基础设计了车型,在1956年至1964年都是使用此车型。因为机器热卖,法兰克便将生产线扩增至加拿大安大略布兰特福德和瑞士等地。此后,「赞博尼」一词也常作为除冰机的代名词。

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