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1953年至1957年之间，EF13型电力机车进行第二次技术改造。由于第一批共31台的EF58型电力机车全部改装新造的半流线型车体，而剩余的旧箱型结构车体则全部改装到31台EF13型电力机车上，取代原本使用的凸型结构车体。EF58型机车的旧箱型车体的大小与EF13型机车的车体大致相同，仅转向架中心间距和车体支承装置略有差异，因此只需要简单改造即可更换车体。
车体更换工程分散在该四年之内陆续进行，而非一次性对所有机车同时进行改造，每次选取检修时间相若的EF13、EF58型电力机车各一台进行改造，所以并没有特意按机车编号作配对，其中只有EF13型5、26号机车恰好取用了相同编号的EF58型机车的旧车体。
EF13型电力机车投入运用初期，主要在战前已经完成局部电气化的东海道本线和中央本线牵引货物列车。1947年，上越线全线完成电气化改造后，EF13型电力机车开始在该线担当货物列车和旅客列车的牵引任务，直至越来越多的EF15型电力机车投入上越线。1960年代初，EF13型电力机车亦曾经被用于新干线列车转移和回送。EF13型电力机车被调离上越线后，重新投入到中央本线牵引普通旅客列车。由于EF13型电力机车只有蒸汽锅炉而没有新式的列车供电系统，在冬季牵引旅客列车时必须在机后一位加挂暖房车。
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圣保罗堂（St Paul's）是英国伦敦南肯辛顿昂斯洛广场的一个二级保护建筑、英国圣公会教堂，建于1860年，建筑师James Edmeston。
1970年代末，昂斯洛广场圣保罗堂与邻近的堂区合并，圣保罗堂成了冗余教堂。1980年代初教区曾打算将其出售用于再开发，由于居民和信徒的努力而被阻止。1980年代末植堂成功，1990年代信徒曾达到数百。1997年该堂分裂为三部分。
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邢波 （Eric Xing）是卡内基梅隆大学计算机科学院教授，专供于机器学习、计算生物学和统计方法等方向。
邢波喜爱冒险，1988年考入清华大学，曾经担任清华大学登山队第一任队长。1993年毕业于清华大学物理系，1994年考入罗格斯大学学习分子生物学与生物化学，1996年同校学习计算机科学，1998年拿到罗格斯大学计算机科学硕士，1999年拿到罗格斯大学分子生物学博士学位，2004年拿到加州大学伯克利分校计算机科学博士学位。他评价其三位博士生导师理查德·卡普（计算机学家,偏重理论），迈克尔·乔丹(计算机学家,偏重概率统计)，Stuart J. Russell（很好的计算机学家、哲学家）。
此外，他与合作者开发了具有大量数据，大型模型和广泛算法的分布式机器学习的“Petuum”框架。
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